FAQ

Une aventure non compétitive où la solidarité, le plaisir et la camaraderie vont de pair du début à la fin. L’objectif est de profiter, d’aider et de partager des expériences uniques avec tous les participants qui forment la grande famille VWGC.
De plus, il s’agit d’un événement neutre en carbone, puisque VW Golf Challenge plante des arbres, via l’ONG Tree-Nation, afin de compenser l’empreinte carbone générée par l’événement lui-même.

Du 21 au 27 mars 2026 : Inscriptions closes.

Du 10 au 16 octobre : Inscriptions bientôt ouvertes.

1 045 € / personne. 290 € / voiture. Il est possible de participer seul, à deux ou à trois dans une voiture (à quatre également, si vous osez mettre les bagages dans l’habitacle).

1 voiture, 2 personnes : 2 380 €

1 voiture, 1 personne : 1 335 € (chambre partagée)

1 voiture, 3 personnes : 3 425 €

Les places sont limitées et chaque année nous faisons complet. Pour garantir votre place, vous devez vous inscrire via notre site web et effectuer un premier paiement de 500 €. Cette préinscription n’est pas remboursable, sauf si une équipe remplaçante est proposée au moins 90 jours avant l’événement.

Ferries, hôtels, campements, dîners et petits-déjeuners, épreuves, surprises, assurance voyage et autocollants officiels.
Les autocollants seront remis le jour du départ de l’aventure au port d’Algésiras !

Avec l’inscription, nous vous fournirons également un dispositif GPS permettant à l’organisation de suivre votre position en temps réel pendant toute l’aventure.
(Ce dispositif devra être restitué le vendredi soir lors du dîner final de l’événement.)

Le samedi du départ, à 7h30 au port d’Algésiras, sauf modification communiquée aux participants.

Le samedi suivant, avec un billet de ferry ouvert vous permettant de prendre la traversée qui vous convient le mieux.

Cependant, l’événement se termine officiellement le vendredi soir au dernier hôtel.

Chaque équipe doit transporter au moins 15 kg de matériel solidaire : cahiers, crayons, vêtements, jouets.
Tout est distribué de manière très répartie dans les zones les plus pauvres que nous traversons durant l’aventure. Action large et directe.

Golf mk1, mk2, mk3, mk4, mk5, Jetta mk1 et mk2, Vento, Scirocco, Corrado, Polo, Bora et Caddy.
Si vous souhaitez participer avec un autre modèle VW, contactez-nous.

Obligatoire :

Protection de carter et protection de la pompe à essence. 2 roues de secours supplémentaires (pas des galettes). Il est fortement recommandé de rehausser légèrement la voiture. Il faut également prévoir : une sangle de remorquage, une pelle, des plaques de désensablage, un extincteur et une trousse de premiers secours.

Non. Vous pouvez la préparer autant que vous le souhaitez, sans limite.
L’aventure est conçue pour être réalisée avec une Golf d’origine, mais nous recommandons de la rehausser légèrement et d’apporter 2 pneus off-road (les pneus neige conviennent également).
Nous avons vu des préparations simples comme des versions pseudo WRC en mk2.

Trousse de secours, extincteur, outils de base (dont ruban adhésif et colliers de serrage).
Rappel très important : obligatoire dans chaque voiture : sangle de remorquage, protection de carter, deux roues de secours non galettes, pelles, plaques de désensablage (plastique accepté), trousse de secours et extincteur.

Recommandations:

Durites de tous types, pompe à essence, bobine d’allumage.

Il est obligatoire de venir avec une voiture parfaitement révisée, notamment au niveau des amortisseurs.

Il y a davantage de route, mais 100 km de bonne route ne valent pas 50 km de piste ou 10 km de sable.
Ne vous inquiétez pas, vous aurez de tout, et largement le temps de vous enliser dans le sable ou de traverser une rivière.

L’esprit VW Golf Challenge fera que les autres participants s’arrêteront pour aider.
Cependant, il faut rappeler qu’il n’y a pas d’assistance officielle. Tomber en panne fait partie de l’aventure.
Au Maroc, il y a énormément de Golf, et dans chaque village on peut réparer presque tout.

Il est possible de perdre une étape avant de rejoindre à nouveau le groupe, mais c’est ça l’aventure. Sinon, on parlerait de vacances tout compris dans un resort.

Pour vous rassurer : toutes les voitures de toutes les éditions sont revenues du Maroc.
Attention toutefois : si vous cassez la voiture dans une zone inaccessible au remorquage classique, un sauvetage par 4x4 locaux peut coûter jusqu’à 500 €.

Des mécaniciens locaux nous accompagnent toujours sur la route. Le coût de leurs interventions est à la charge des participants.

Pour entrer au Maroc (comme en Tunisie), vous avez besoin d’un passeport valide (citoyens UE ; autres nationalités, se renseigner), valable au moins 3 mois après la date d’entrée.
Lors de la traversée Algésiras – Tanger Med, gardez votre passeport avec vous. Le contrôle d’entrée au Maroc se fait sur le ferry.
L’importation du véhicule se fait à l’arrivée au port.

Carte grise, permis de circulation et assurance valable pour le Maroc avec carte verte.

Si la voiture n’est pas à votre nom, une autorisation signée du propriétaire avec sa pièce d’identité ou son passeport est obligatoire.
À la douane marocaine, on vous remettra un papier blanc avec la plaque d’immatriculation : ne le perdez surtout pas, il est indispensable pour sortir le véhicule du pays.

Bien sûr ! C’est plus fun, et sinon les autres participants s’en chargeront pour vous.
Et on vous promet que vous regretterez de ne pas l’avoir décorée vous-même.

Des journées chaudes, parfois du froid. Certaines éditions sont passées du t-shirt à la doudoune d’un jour à l’autre.
Prévoyez des vêtements pour toutes les températures, confortables.
Un sac de couchage ou une couverture est conseillé, surtout à Imilchil où les nuits peuvent être froides.
Dans le désert, la chaleur peut être intense. Ayez toujours de l’eau dans la voiture et hydratez-vous !

Dans des hôtels, campements et riads soigneusement sélectionnés.
Pour la nuit en campement, vous devrez apporter un sac de couchage (et éventuellement une couverture).
Tout le monde disposera d’une haïma avec matelas.

Les petits-déjeuners et dîners sont inclus les nuits d’hôtel. Les déjeuners sont libres.
Nous recommandons d’apporter charcuterie et fromages (inutile de préciser pour la bière) pour les pique-niques.
Le pain, la viande et les boissons s’achètent sur place.
Si vous consommez de l’alcool, rappelez-vous qu’il n’est pas vendu partout au Maroc : apportez-le de chez vous.

Le dirham. 10 dirhams ≈ 1 €. Le change est plus avantageux une fois arrivé au Maroc.

Entre 200 et 500 € de carburant (selon la motorisation) et environ 200 € pour les repas.
Il est fortement recommandé d’avoir toujours plus d’argent disponible (environ 1 000 € en liquide) ou une carte bancaire pour faire face aux imprévus (pannes, souvenirs pour la belle-mère, ou casse moteur…).
La plupart des participants n’utilisent pas cette réserve, mais mieux vaut l’avoir.

Nous vous fournirons un dossier de route et vous devrez acheter une carte Michelin.
L’essentiel reste le track GPS en formats *.gpx, *.gdb et .kml, compatible avec GPS Garmin ou smartphones.
Nous recommandons GPX Viewer, utilisable hors connexion (version gratuite ou premium ~6 €).
Assurez-vous de bien maîtriser l’application avant le départ.

L’organisation vous indiquera les étapes et zones pour effectuer les distributions, ainsi que certains établissements (écoles, associations).

Sac de couchage, taie d’oreiller, maillot de bain, serviette.
Et très important : un déguisement et des pistolets à eau.
Une tablette GPS est recommandée (plus pratique que le téléphone), mais pas obligatoire.

Grâce à nos numéros de téléphone marocains que nous vous fournirons.
À certains endroits, il n’y aura pas de réseau : ne partez jamais seul.

Il existe deux groupes WhatsApp officiels VWGC. Un groupe réservé aux communications officielles (seule l’organisation écrit). Un groupe de discussion entre participants. Au moins un membre de chaque équipe doit être dans le groupe officiel. Seuls les participants ayant effectué le premier paiement y ont accès.

Vous pouvez acheter une eSIM avec données depuis votre pays (fortement recommandé) ou une carte SIM locale une fois sur place. Avoir internet pendant l’aventure est indispensable.

Police:190
Ambulance / pompiers: 150
Assistance autoroute: 5050
Hôtels du parcours —> indiqués dans le dossier remis