Que est-ce que c’est la Vw Golf Challenge Maroc?

Une aventure non compétitive dans laquelle la solidarité, la camaraderie et le plaisir de vivre une expérience unique sont les éléments omniprésents. L’objectif principal est de passer une semaine magnifique au Maroc pendant  qu’on réalise une action solidaire en faisant livraison de toutes les fournitures qu’on emmène dans les régions plus pauvres du pays. L’autre objectif est de devenir partie de la grande Famille VWGC. De plus, il s’agit d’un événement avec émissions 0, puisque le VW Golf Challenge plante des arbres dans la foret des Danis, par l’intermédiaire de l’ONG Tree-nation, pour éliminer l’empreinte carbone causée par l’événement lui-même.

Quand aura lieu le prochain VWGC Maroc?

Du 5 au 12 avril 2025

 Combien ça coute pour la participation ?

1045€/ personne. 290€/ voiture. C’est possible d’aller seul, ou 2 ou 3 ou 4 dans une voiture.

1 voiture, 2 personnes: 2380€

1 voiture 1 personne: 1335€

1 voiture 3 personnes: 3425€

Combien de places il y a disponibles?

Places limitées et on fait toujours le plein. Pour vous assurer que vous avez votre place il faut faire la inscription via notre site et payer les 450€ initiels. En cas de ne participer dans l’aventure on retournera l’argent uniquement si vous nos apportez un équipage pour vous sustituer au min 60 jours avant du départ.

Quoi est compris dans l’inscription ?

Ferries, 7 nuits d’hôtel/auberge/bivouac, petit déjeuners, challenges, assurance de voyage  et autocollants officiels. Ceux autocollants seront livrés à notre départ à Algeciras.

Mais en plus, on destinera una partie de votre inscription à planter des arbres dans « la forêt des Danis » pour compenser vos émisions de Co2 pendant l’aventure.

Où l’on va se retrouver avec le reste de participants et l’organisation?

Samedi du commencement de l’aventure 8.00h au port d’Algésiras -au moins que les ferries changent les horaires

Et quand est-ce qu’on revient en Espagne?

Samedi suivant, fin d’aventure on aura le retour via Tanger-Algeciras avec un billet de ferry ouvert qui vous permetra de prendre n’importe quel ferry selon vos besoins

Comme on réalise l’action solidaire?

Chaque équipage doit emmener au moins 15kg de fournitures (fournitures scolaires, jouets, vêtements pour enfants etc). Pendant l’aventure, on vous informera depuis l’organisation quelles sont les régions les plus pauvres, et chaque équipage devra s’arrêter au fur et à mesure pour arriver au plus de familles possibles. À part ça on va s’arrêter aussi dans quelques écoles  lesquelles on connait déjà.

Voitures acceptés?

Golf mk1, mk2, mk3, mk4, mk5, Jetta mk1 et mk2, Vento, Polo, Sicrocco, Corrado, Bora et Caddy. Si vous voulez participer avec une autre VW vous pouvez nous contacter.

Quelle est la préparation à faire sur la voiture?

Obligatoire:

Protection carter-huile, et protection pompe à essence pour les voitures qui l’ont installé sous la voiture (Golf mk2 essence). Et 2 roues de secours avec jante d’origine. C’est très recommendable de rehausser la voiture aussi. À niveau amortisseurs assurez-vous qu’ils soient en bon état. Obligatoire d’emmener une sangle de remorquage, une pêle, et des plaques pour sortir la voiture du sable.

Est qu’il y a des restrictions techniques pour préparer la voiture?

Non. La VWGC n’est pas une aventure compétitive, donc il n’y a pas des restrictions techniques. L’unique limitation et votre imagination. Dans les antérieures VWGC on a eu depuis voitures 100% origine jusqu’à super préparation avec des Golf qui rassemblaient WRC. Pas problème, mais la voiture doit être super bien révisée.

Quel est le meilleur moteur pour faire cette aventure?

N’importe quel moteur d’origine Volkswagen est idéal. En faite ça dépend de vos préférences. Dans toutes les éditions on a eu tout genre de motorisations. Depuis 1.6 carbu ou 1.6GTD (un peu justes de puissance) jusqu’à 2.9Vr6 en passant par GTI 8s et GTI 16s. À notre avis pourtant, on dirait que l’une des meilleures options est les carbu, les GTI 8s ou les syncro mais il n’y a pas une option claire.

Avec quoi je dois équiper ma voiture?

1 trousse de survie, 1 extincteur, des outils, scotch, colliers, durites..s. Aussi deux jantes avec pneu (recommandé de terre), la sangle de remorquage, la pele, les plaques pour le sable et une app pour smartphone qui puisse lire tracks en format GPX. (comme GPX viewer qui coute 6€) C’est obligatoire de réviser vraiment bien la voiture avant de partir. On insiste beaucoup, mais c’est super important.

Recommandé:

Pompe à essence, durite d’essence et d’eau, une bobine, carter extra dans le cas des Golf 4.

Quel % il y a de route et de off-road?

Il y a plus de route, pourtant ce n’est pas la même chose 100 km de route que 50 kms d’off-road ou 10 km de sable. Donc restez tranquilles, que vous aurez occasion de bien vous ensabler et traverser des rivières avec votre Golf.

Que est-ce qu’on doit faire si l’on tombe en panne?

L’esprit VWGC sera toujours là, et il y aura d’autres équipages qui vont s’arrêter pour vous aider, mais rappelez vous que dans VWGC il n’y a pas une « assistance officiel » pour vous dépanner ; tomber en panne fait partie de l’aventure. En 2017 il y a eu Team P’tiot Noche par example qui a cassé le moteur. Pas de soucis, on a changé le moteur et ils ont fini l’aventure ! Au Maroc il y a des milliers de Golf mk1 mk2 et mk3 sur la route encore et tous les mécaniciens du pays connaissent bien sa mécanique, donc il s’agit de voitures très faciles à réparer. C’est possible de perdre 1 étape si on a des problèmes techniques sur notre voiture avant de pouvoir repartir la marche et même passer 1 ou 2 jours tout seuls avant de rejoindre le group, mais c’est pour ça que l’on parle d’aventure. Si vous voulez moins d’émotions vous pouvez aller à un ressort de luxe sur un Hôtel 5* à Rivera Maya. De toute façon, dans le 90% des pannes on répare sur place et on continue. On n’a jamais abandonné un équipage au Maroc… Pour l’instant ! 😉 En tout cas, c’est important d’emmener avec vous cash (1000€ que normalement vous n’utiliserai jamais) ou carte crédite pour pouvoir payer un réparation important en cas de besoin ! En tout cas il faut savoir qu’on a un team de mécanos locaux qui nous suivent pendant l’aventure et qui sont toujours prêts à vous aider. Logiquement si vous avez besoin de leur services il faudra les payer.

Quels sont les documents que je dois emmener?

Pour rentrer au Maroc on a besoin du Passeport avec une date d’expiration de qui soit au moins de 3 mois après notre arrivée au pays. (Membres de la CEE). Une fois dans le ferry d’Algeciras à Tanger Med il faut prendre le passport avec vous, ne le laisser pas dans votre Golf. Un policier serà dans le ferry pour mettre votre tampon d’entrée au Maroc.

Et pour la voiture?

Carte grise, Carte verte de  l’assurance (il faut s’assurer que le Maroc est compris dans l’assurance) Si la voiture n’est pas inscrite à votre nom, il faut une autorisation signé du propriétaire avec copie de son document d’identité vous autorisant l’entrée au Maroc avec sa voiture. Si la voiture est inscrite à nom d’une société consultez-nous. À l’heure de faire l’entrée au Maroc au port de Tanger Med, la police vous donnera un papier blanc avec votre num d’inmatriculation qu’il faut garder avec les documents de la voiture. La police douanière vous demandera ce papier à la sortie, donc super important de ne pas le perdre.

Il faut décorer la voiture?

Bien sur! Parce que dans la VWGC on aime bien les belles décos! Et d’autre part, c’est une tradition parmi les challengers de décorer les voitures qui viennent “sans déco” avec des autocollants de tout genre. Donc vous on vous recommande de partir décorés directement!

Quelle température on aura pendant l’aventure?

Normalement on aura jours avec hautes températures mais aussi jours froids. Il faut être bien préparer, en sachant qu’on l’on peut dépasser les 30º, mais aussi arriver à températures négatives dans le haut Atlas. Surtout pour les journées au désert bouvez beaucoup d’eau, l’hidratation c’est très important. C’est important d’avoir toujours plusieurs bouteilles dans votre voiture.

Où est-ce qu’on va dormir?

6 nuits d’Hôtel/auberge et bivouac . Les nuits de campement on aura à notre disposition des haimas doubles avec matelas. Il faut juste emmener un sac de couchage, une servillete et si vous voulez une couverture et un maillot de bain. 

Où est-ce qu’on va manger?

Le petit-déjeuner et les dîners sont compris tous les jours. Les déjeuners sont libres, et on peut faire piquenique ou bien s’arrêter dans des restaurants typiques marocains. C’est une bonne option pour connaître la gastronomie locale, que sans doute vous allez bien aimer.

Quelle est la monnaie marocaine?

Le dirham. Aprox 10 dirhams= 1€.  On change l’argent sur place à notre arrivée au pays.

Combien je peux dépenser au Maroc?

Entre 200 et 500€ en essence (ça dépend de si vous rouler en 1.6 carbu ou 2.9VR6) et +-200€ en déjeuners  (ça dépend aussi de si vous mangez beaucoup).  De toute façon on vous rappel encore un fois de l’importance d’emmener une carte crédit ou cash suffisant pour pouvoir payer réparations ou imprévus en cas de besoin (tels comme acheter un tapis par votre belle-mère). En tout cas, super recomendable de prendre 1000€ cash de plus au cas de besoin. Par exemple si vous cassez vraiment une voiture sur une piste, que l’on ne puisse pas la tracté et qu’on aurait besoin d’un 4×4 local, le cout peut être haut. Donc il faut bien être prudent avant d’avoir un problème cher.

Quels moyens on aura pour suivre les étapes et ne pas se perdre?

Depuis l’organisation vous allez recevoir un dossier avec les étapes. Entre ça et la Carte Michelin du Maroc que vous devez achetez devrait être suffisant pour ne pas vous perdre. D’autre part on va vous envoyer les tracks avec les étapes en format *.gpx,  pour pouvoir les installer sur vos portables ou sur vos GPS si vous préférez vous guider avec ces dispositifs.

Comme on fera les livraisons des fournitures emmenés ?

Depuis l’organisation on vous dira dans quelles régions/ étapes vous pourrez faire vos livraisons solidaires, qui se feront au fur et à mesure. En plus, on vous indiquera des écoles/associations ou vous pourrez aussi vous arrêter pendant le parcours.

D’autres choses important à emmener dans l’aventure?

On se repète, mais on a toujours du monde qui oublie quelque chose: sac de couchage, un coussin si vous voulez, une trousse de survie, la servillete, la corde de remorcage, la pêle, les plaques pour le sable et un extincteur. Ah! Et très important: Un déguisement et pistolets d’eau. D’autre part, même si c’est pas obligatoire, nous vous recommendons d’utiliser une tabler pour suivre les tracks GPS, c’est toujours plus pratique qu’un téléphone portable.

De quelle façon l’on pourra contacter l’organisation en cas de besoin pendant l’aventure?

Avec les numéros de téléphone marocaine que l’on vous donnera, et que vous pourrez contacter presque tout le temps. En tout cas, dans quelques parts du parcours il n’y aura pas de réseau. C’est pour ça que c’est super important de ne pas rouler tout seuls.

Comment on fait pour recevoir des informations ou actualisations sur l’aventure?

Il y a 2 groups officiels de whatsapp du VWGC. Le premier et le plus important est un groupe de communications. Seulement les Danis peuvent écrire sur ce groupe et c’est où ils mettront des renseignements importants. C’est obligatoire qu’un membre de chaque équipage soit dans ce groupe. Le deuxième groupe c’est plus une discussion informel ou sont présents tous les participants. Seulement on pourra accéder sur les groupes une fois formalisé l’inscription.

Autres numéros de téléphone importants (avec +212 devant si nécessaire)

Police:190
Ambulance/pompiers: 150
Asistance en autoroute: 5050
Hotels du parcours —> dans le dossier qu’on vous donnera au départ

L’alcool est légal au Maroc?

Oui, absolument. Mais c’est difficile d’en acheter. Donc si vous voulez boire pendant l’aventure, vous devriez l’emmener de l’Espagne ou la France. Apéro!

Si vous avez plus de questions, contactez nous.